Ki jan yo kenbe Mini Excavator la nan sezon fredi

Ti pneu yo rele tou mini-excavator. Definisyon ti pneu yo diferan tou. Pou egzanp, nan peyi kote charyo pèl yo popilè (tankou Grann Bretay, Lafrans ak Itali), ti pneu nan 1 a 3 tòn se endikap la. Nan peyi kote yo pa konn itilize pèl (tankou Almay), yo gen plis tandans sèvi ak pwodwi 4-6 tòn. Sepandan, prèske tout peyi yo gen tandans achte pi gwo ekipman. Apati sa a nou te rive nan konklizyon ke ti pneu yo defini kòm backhoe loaders nan 1 a 6 tòn, ki ka rele ti pneu. Pami yo, yo itilize 2.7 a 3.0 tòn pou pwodwi yo. Rezon ki fè la se ke yo ka fasilman itilize machin transpò jeneral pou geo-transpò. Ti pneu benefisye de kò kontra enfòmèl ant yo epi yo sitou itilize kòm ekipman ideyal pou aplikasyon pou travay tè nan zòn iben. Li jeneralman konpoze de inite pouvwa, inite transmisyon, inite mache ak inite k ap travay. Prensip: Sèvi ak yon bokit pou fouye materyèl anwo oswa anba sifas kote yo pote a, epi chaje yo nan machin transpò oswa dechaje yo nan machin k ap deplase tè nan lakou a. Yon machin oto-propulse min ki chaje bann oswa pwodwi mineral ki soti nan sifas k ap travay la ak yon bokit epi transpòte yo nan sit la egzeyat pou dechaje. Istwa: Sa fè plis pase 130 ane depi premye ekskavatè manyèl la soti. Pandan peryòd sa a, li te fè eksperyans devlopman nan ekskavatè a vapè-kondwi bokit rotary nan kondwi a elektrik ak entèn combustion motè kondwi ekskavatè rotary, ak ekskavatè a totalman otomatik idwolik lè l sèvi avèk teknoloji entegrasyon elektwomekanik-idwolik. Piti piti devlope pwosesis la. Akòz aplikasyon an nan teknoloji idwolik, te gen monte pneu ekipe ak pèl idwolik sou traktè nan ane 1940 yo. Nan kòmansman ane 1950 yo ak nan mitan ane 1950 yo, yo te devlope youn apre lòt ekskavatè idwolik ak woulèt idwolik ak krole. . Inisyal esè-pwodwi pneu idwolik yo te itilize teknoloji idwolik nan avyon ak zouti machin, epi li te manke konpozan idwolik apwopriye pou divès kondisyon travay nan pneu yo, bon jan kalite fabrikasyon an pa t 'stab ase, ak pati pyès sa yo sipò yo pa te konplè. Depi ane 1960 yo, pneu idwolik yo te antre nan yon etap nan pwomosyon ak devlopman wòdpòte. Manifaktirè Excavator ak varyete nan divès peyi yo te ogmante rapidman, ak pwodiksyon an te monte. Soti nan 1968 rive 1970, pwodiksyon an nan pneu idwolik te konte pou 83 pousan nan pwodiksyon an total nan pneu, ki te tou pre 100 pousan. 1. Prechofaj nan aparèy idwolik la. Lè tanperati lwil idwolik la ba, operasyon rapid ap lakòz domaj nan aparèy idwolik la. 1. Motè a nan ekskavatè a ti kouri nan yon vitès mwayen, ak bokit la opere pou chofe; 2. Jack moute machin nan epi vire tras la pou chofe motè yo mache gòch ak dwa respektivman; 3. Lè sa a, ogmante vitès motè a nan pi wo a, epi pèmèt bokit la ak baton travay kontinyèlman pou 5 minit; An menm tan an, peye tout atansyon sou sekirite anviwònman ki antoure a pandan operasyon chofe. Lè tanperati a ba, repons moun yo pral relativman dousman, epi li nesesè pou anpeche manyen moun ak objè alantou pandan cho-up la. 2. Pou chofe motè a nan yon ekskavatè ti, premye etap la nan jwenn sou machin nan, motè a ta dwe kòmanse ak kouri nan vitès ki ba pou 5 minit. An menm tan an, enspeksyon sa yo ta dwe fèt pandan prechofaj ti motè ekskavatè a: 1. Kit limyè avètisman lwil oliv la etenn; 2. Kit gen lwil oswa flit dlo; 3. Kit son motè a ak koulè gaz echapman an nòmal; 4. Kit endikatè a chaje koupe; 5. Kit chak pati nan machin nan pa nòmal. 3. Si ti ekskavatè a pa itilize nan sezon fredi, li ta dwe byen kenbe epi konsève. Pi bon pèfòmans ka reyalize sèlman lè yo itilize li ankò. Mezi antretyen espesifik yo se jan sa a: 1. Netwaye pousyè tè a sou sifas ti ekskavatè a epi tcheke pou fixation ki lach. 2. Tcheke si nivo likid antijèl la ak nivo lwil motè a nòmal, tcheke si bon jan kalite lwil motè a nòmal, epi tcheke nivo antijèl gaz la. 3. Si tan an patikilyèman frèt ak tan an nan ekskavatè a piti trè long, tanpri drenaj awozaj motè a pwòp. An menm tan an, yo nan lòd yo anpeche batri a soti nan manje, yo dwe retire batri a epi mete yo nan yon kote ki cho pou depo. 4. Kòmanse motè a yon fwa nan yon entèval. Si nivo likid antijèl la ak nivo lwil motè a pi ba pase nivo lwil nòmal la, tanpri ajoute li nan nivo nòmal la nan tan anvan ou kòmanse. Nan move tan frèt, mete kle a nan pozisyon prechofaj jiskaske limyè a prechofaj vire sou (repete prechofaj pou anpil fwa), ak Lè sa a, kòmanse motè a. Apre w fin fè ralanti pou 5-10 minit, opere chak silenn san chaj pou 5-10 fwa, ak rapò maksimòm chak fwa Kou a piti 5-10MM. Finalman, fè motè a wotasyon nan vitès ki pi wo a pou byen vit opere chak silenn 5-10 fwa, epi opere wotasyon gòch ak dwa ak vwayaj la devan ak dèyè 3 fwa an menm tan. Operasyon nòmal pa ka fèt jiskaske tanperati sistèm lan monte a 50-80 degre. Kontinye opere tout aparèy k ap travay pou 5-10 minit epi answit sispann motè a. 5. Dizèl ta dwe ranplase ak -10 pou -30 modèl, selon rejyon an, rejyon ki pi nò yo ta dwe ajoute-plis dyezèl, anplis, filtè dyezèl la ta dwe ranplase, epi lwil oliv la ta dwe. ranplase ak epè lokal aplikab lwil oliv la ta dwe ranplase, epi yo ta dwe ranplase filtè lwil oliv la. Si gen flit lwil oliv nan sistèm idwolik la, li ta dwe ranplase nan tan. Si sa posib, tank lwil oliv la ta dwe kenbe cho. 6. Sistèm dissipation chalè a ta dwe ak anpil atansyon tcheke pou aje ak ka zo kase, epi si gen nenpòt pwoblèm, li ta dwe ranplase nan tan paske kote sa yo gen plis tandans fè pwoblèm nan sezon fredi. Si ou gen kondisyon pou bay dlo cho, li pi bon pou chofe tank dlo a chak jou pou pi byen kòmanse motè a, men ou dwe fè atansyon pou pa bliye lage dlo a. Rezon ki fè adisyon antijèl la pa rekòmande se paske li pi difisil pou kòmanse motè a lè w ajoute antijèl nan yon zòn patikilyèman frèt.

Voye rechèch