+86-595-22890181
Komatsu Idler D155A-1

Komatsu Idler D155A-1

Mak: KOMATSU
Kalite: BULLDOZER
Modèl: D155A-1
FANSI/FANSI WOU
Voye rechèch
Product Details ofKomatsu Idler D155A-1

Mak: KOMATSU

Kalite: BULLDOZER

Modèl: D155A-1

FANSI/FANSI WOU


Senk fason pou kenbe ak kenbe bouteur a( 1 )

Track bouteur a kenbe tansyon apwopriye

Metòd antretyen nan bouteur: si tansyon an twòp, tansyon an nan sezon prentan idler aji sou pin track la ak manch manch PIN. Sèk la deyò nan peny la ak sèk anndan an nan manch rad la te sibi gwo estrès extrusion tout tan tout tan an. Pandan operasyon an, pin ak manch manch PIN yo mete prematireman. An menm tan an, fòs elastik nan sezon prentan tansyon idler tou aji sou arbr a idler ak manch rad arbr, sa ki lakòz gwo estrès kontak sifas, ki fè manch rad la idler fasil moulen nan yon semicircle, Anplasman an tras la fasil pou lonje, ki pral redwi efikasite transmisyon mekanik ak gaspiye pouvwa a transmèt pa motè a nan wou kondwi a ak tras.


1


Metòd antretyen nan bouteur: si krole a twò lach, krole a fasil pou separe de wou gid la ak roulo, ak krole a pèdi aliyman ki kòrèk la, sa ki lakòz krole a kouri varye, bat ak enpak, sa ki lakòz mete nòmal nan bouteur. wou gid ak wou sipò.

Tansyon tras la ajiste lè w ajoute grès nan bouch lwil oliv nan silenn lan tansyon oswa dechaje grès ki soti nan bouch drenaj lwil oliv la, epi fè referans a clearance estanda chak modèl. Lè anplasman tras la pwolonje nan limit ke li nesesè yo retire yon gwoup jwenti tras, sifas la may nan sifas la Kovèti pou kondwi ak manch rad la PIN yo pral tou chire anòmal. Nan moman sa a, metòd antretyen bouteur a ta dwe byen okipe anvan kondisyon meshing la deteryore. Metòd antretyen nan bouteur a gen ladan vire sou pin ak manch rad la, ranplase pikèt la twòp chire ak manch rad la, ranplase asanble jwenti a tras, elatriye.


Baj popilè: komatsu idler d155a-1, Lachin, Swèd, manifaktirè, faktori, achte

Voye rechèch

(0/10)

clearall